На Первом канале в программе «Доброе утро» рассказали про камышинский «ГЕЛИОС»

    Многие считают, что лучшая замена бензину - электричество. Машины на батарейках есть уже и в России. Вот один из таких автомобилей: 170 лошадей и разгон до 100 километров всего за семь секунд. По словам экспертов, главное достоинство электромобилей - реакция на нажатие педали газа. "Автомобиль ускоряется без задержек", - пояснил менеджер по развитию бизнеса электромобилей Денис Белый. Для мегаполиса электромобиль - то, что надо. Ни выхлопов, ни шума, а заряжается, как мобильник, от розетки.

 Денис Белый: Если заряжаться ночью, то стоимость километра пути будет стоить всего 30 копеек. Малолитражка такой же мощности будет съедать 3 рубля.

Правда, зарядка занимает не меньше получаса. И заправок таких сегодня в России немного. А окупится электромобиль не раньше, чем через пятнадцать лет. Проблема с ценой и у водородных двигателей. Куда проще перевести машину на природный газ - метан. В компании, которая занимается грузоперевозками, выгоду уже ощутили.

 Дмитрий Воеводин, начальник отдела логистических операций: Два автомобиля на сегодняшний день суммарно прошли более 300 тысяч километров. Каждый из автомобилей получился на 2-2,5 рубля дешевле стандартного автомобиля на километр пробега.

Но метана в природе много, а заправок, как и электрических, мало. И ставить громоздкие баллоны удобнее в частные легковые автомобили неудобно. Биодизель по объему, как бензин, и на 15% калорийнее. Смесь отработанного растительного масла и солярки популярна за океаном и у наших кустарей. Но о производстве в промышленном масштабе речи пока нет. К тому же, чтобы всех пересадить на биодизель, сколько масла нужно? Придется жертвовать посевными площадями для других ценных культур. Автомобильный обозреватель Роман Фарботко отметил, что в данном случае возникает конфликт "желудка и бака". К тому же у биотоплива есть еще одна существенная проблема - ограниченный срок хранения.

 Никаких забот с топливом только у Ивана Богданова из Камышина под Волгоградом. Мужчина запатентовал первый в России веломобиль на солнечной энергии. На бесплатной энергии можно ехать со скоростью 25 километров в час и везти 100 килограммов груза - весь световой день и еще пару часов в сумерках.

Официальный сайт Первого канала: http://www.1tv.ru/sprojects_utro_video/si33/p97108/pg1/d13.07.2015